Mangler din virksomhed flyvehøjde?

Der var både højtstående repræsentanter fra den danske og tyske forsvarsindustri på programmet – og et tysk A400M-transportfly på landingsbanen – da virksomheder og centrale aktører fra de to lande mødtes i Karup.

Arrangementet var det femte af sin slags og blev organiseret af Dansk-Tysk Handelskammer i samarbejde med den tyske ambassade i København, Trade Council i Berlin og den tyske brancheorganisation BDSV.

Formålet var at styrke relationerne mellem den danske og tyske forsvarsindustri og skabe nye forbindelser på tværs af landegrænsen. I år var der særligt fokus på dansk-tysk industrielt samarbejde om layered air defence og mulighederne for fælles europæiske løsninger.

På programmet var blandt andet en paneldebat med repræsentanter fra det tyske luftvåben, Diehl Defence, Multicut og Terma samt pitches og demonstrationer fra en række virksomheder.

Sjællandske SMV’er skal med ombord

For Erhvervshus Sjælland handler deltagelsen ikke kun om at følge udviklingen i forsvarsindustrien. Den viden og de relationer, vi får med hjem, skal bruges til at hjælpe flere sjællandske virksomheder med at finde vej ind på markedet.

Forsvarsindustrien rummer muligheder for langt flere virksomheder end dem, der traditionelt opfatter sig selv som forsvarsvirksomheder. Men det kan være svært at gennemskue, hvor ens virksomhed passer ind, hvilke krav man skal kunne leve op til, og hvordan man kommer i kontakt med de relevante aktører.

Det arbejder vi blandt andet med gennem vores 'Bliv leverandør til forsvaret'-sparring samt ved at invitere virksomheder med på relevante messer, konferencer og andre mødesteder i branchen.

Arrangementer som dette giver os vigtig viden om, hvor forsvarsindustrien bevæger sig hen, hvilke behov der opstår og hvilke kompetencer, der bliver efterspurgt. Den viden tager vi med hjem og bruger til at gøre vejen ind i forsvarsindustriens leverandørkæder mere overskuelig for sjællandske SMV’er.

Og når muligheden samtidig byder sig for at komme en tur i cockpittet på et A400M, siger vi selvfølgelig ikke nej til det.